Le Mans 66 Pack Socken

In den 60er Jahren wurde ein Streit zwischen zwei Titanen der Automobilindustrie, Henry Ford II und Enzo Ferrari, zu einer der großen Geschichten der Rennsportlegende. Hollywood hat ihn nun auf der großen Leinwand verewigt. Heel Tread feiert ihn mit einem 4er-Pack in limitierter Auflage, inspiriert von den Lackierungen der GT40, die den Rennsport für immer veränderten. 
In der ersten Hälfte der 1960er Jahre dominierte die Scuderia Ferrari Le Mans, das Kronjuwel der Sportwagen-Langstreckenrennen, ein Ereignis, das seinen Gewinnern in den Augen der Welt eine unauslöschliche Patina von Spitzenleistung und Zähigkeit verlieh.
Unabhängig von den Erfolgen im Motorsport hatte Ferrari mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen, und 1963 trat Henry Ford II an Enzo heran, um die italienische Marke zu übernehmen. Die Gespräche wurden abrupt beendet, als der Commendatore erkannte, dass seine erfolgreiche Scuderia ein wesentlicher Bestandteil des Geschäfts war. 
Ein verärgerter Ford wies seine Rennabteilung an, eine Maschine zu entwickeln, mit der er Ferrari schlagen konnte - „OK, dann werde ich ihm in den Arsch treten“, soll er gesagt haben - und damit begann eine der größten Fehden der Renngeschichte. 
Die ersten Prototypen des GT40 gingen 1964 auf die Strecke - mit begrenztem Erfolg und ohne Chance, die Ferraris zu schlagen. Die Amerikaner standen am Scheideweg: Entweder sie konzentrierten sich auf lukrative Projekte oder sie ließen ihr Geld für ein scheinbar zum Scheitern verurteiltes Vorhaben verbluten. Zum Glück für alle Autofans ließ Fords Besessenheit, Enzo zu schlagen, ihn die Wette auf den GT40 verdoppeln, und Carrol Shelby und Ken Miles wurden als Schlüsselpersonen für die Entwicklung des GT40 eingestellt. Obwohl die Zusammenarbeit alles andere als harmonisch verlief, führten Shelbys Erfahrung beim Bau von Rennwagen und im Teammanagement sowie die Fähigkeiten des eigenwilligen englischen Rennfahrers schnell zu beeindruckenden Leistungssteigerungen, doch der eigentliche Preis blieb dem blauen Oval noch verwehrt.

In der 55 Wagen umfassenden Startaufstellung für '66 Le Mans lag eine Armada von nicht weniger als 13 GT40. Das Rennen und die Nachbereitung hatten genug Dramatik für einen eigenen Film, aber am Ende war es ein 1:3-Sieg für Ford - die Wagen Nr. 2, Nr. 1 und Nr. 5 standen auf dem Podium, während der andere GT40 des Shelby-Teams Nr. 3 nach 18 Stunden ausfiel.
Es war der allererste Le-Mans-Triumph für Ford - oder für einen außereuropäischen Hersteller -, dem vier Siege in Folge folgten, die nicht nur Ferraris Le-Mans-Dominanz beendeten, sondern wohl auch die größte Leistung von Ford waren, das Ergebnis jahrelanger Kämpfe und Misserfolge in einem goldenen Jahrzehnt sowohl für den Motorsport als auch für den Autokult in der ganzen Welt.

 Inkl. hochwertiger Geschenkebox.

80% reine Baumwolle, 17% Polyamide, 3% Elasthan.
Nahtlos geknüpft, eine Socke die nirgends zwickt.

Linksherum waschen (40°C/100°F max.). Nicht in den Trockner, nicht bügeln, bleichen oder in die chemische Reinigung geben.